Différence entre les flotteurs en PVC et en Hypalon pour bateaux pneumatiques
Si vous avez un RIB ou un bateau pneumatique, ou si vous souhaitez en acheter un, le choix du matériau des flotteurs est essentiel. De nombreux propriétaires de bateaux se demandent quelle est exactement la différence entre le PVC et l’Hypalon. Cette différence détermine en effet la durée de vie de votre bateau, l’entretien nécessaire et sa résistance au soleil, au sel et aux autres influences météorologiques.
Qu’est-ce que le PVC ?
Le PVC est une matière plastique à laquelle on ajoute des plastifiants pour le rendre souple. Il est donc idéal pour les bateaux pneumatiques. Il est léger, abordable et simple à transformer industriellement.
Chez Zodiac, les flotteurs & bateaux en PVC sont soudés par procédé thermique, ce qui assure une liaison solide et étanche à l’air entre les couches de matériau. Ce n’est pas le cas de toutes les marques, et c’est précisément ce qui garantit la qualité que vous êtes en droit d’attendre de Zodiac.
Un grand avantage du PVC est son faible poids. Un bateau en PVC est facile à porter, à ranger et rapide à gonfler. De plus, le prix est souvent deux à trois fois inférieur à celui d’un flotteur en Hypalon.
Le PVC demande toutefois un peu plus d’entretien. La lumière du soleil et l’eau salée peuvent, avec le temps, influencer la couleur ou la structure. En nettoyant régulièrement votre bateau avec des produits d’entretien agréés, comme ceux de Blue Marine, le matériau reste résistant et conserve une belle couleur.
Qu’est-ce que l’Hypalon (néoprène-Hypalon) ?
Le néoprène-Hypalon est une combinaison de deux caoutchoucs de haute qualité : le néoprène (CR) et l’Hypalon (CSM). Ce matériau est surtout utilisé pour les RIB professionnels et les bateaux de sauvetage en raison de sa durabilité exceptionnelle. Mais les RIB de plus grande taille de Zodiac sont également livrés exclusivement avec un flotteur en néoprène-Hypalon.
Là où le PVC est soudé industriellement, un flotteur en néoprène-Hypalon est fabriqué à la main. Les coutures sont poncées, collées et finies avec précision. Cela rend le procédé de fabrication plus coûteux, mais le résultat est un flotteur plus résistant au rayonnement UV, à l’eau salée et aux produits chimiques.
Un bateau en Hypalon demande moins d’entretien qu’un bateau en PVC. Le matériau vieillit plus lentement, reste souple et conserve beaucoup plus longtemps sa couleur et sa texture. Le prix d’achat est plus élevé, mais il se compense par une meilleure durée de vie et des coûts d’entretien plus faibles.
PVC ou Hypalon : que choisir ?
Le bon choix dépend de votre manière de naviguer et de la fréquence d’utilisation :
- PVC est idéal pour un usage de loisir, par exemple quelques mois par an.
- Hypalon est le meilleur choix pour un usage intensif ou professionnel, ou si vous naviguez toute l’année et que le bateau est exposé durablement aux influences météorologiques.
Quelle que soit l’option choisie, il reste important d’entretenir correctement votre bateau. Rincez les flotteurs après chaque utilisation à l’eau douce, ne laissez pas votre bateau longtemps au soleil et utilisez toujours des produits spécialement conçus pour les bateaux pneumatiques, comme les produits d’entretien Blue Marine.
Comment reconnaître le PVC ou l’Hypalon ?
- On reconnaît le PVC à la structure légère du matériau et aux coutures soudées (comme sur les bateaux Zodiac). Les deux faces du PVC ont la même couleur. L’envers du matériau PVC est toujours brillant. Lorsque vous poncez le PVC, il ne se dégage aucune poussière de ponçage.
- Le néoprène-Hypalon, en revanche, présente généralement une structure lisse (sauf sur des versions spéciales comme Carbon, Fabric Impression ou Honeycomb) et des coutures collées. Si vous poncez légèrement l’Hypalon, une fine poussière de ponçage se dégage. Avec le temps, de petits « poils » peuvent apparaître sur les bords d’un bateau en Hypalon. L’envers du matériau Hypalon est (presque) toujours gris et non brillant, ce qui constitue un signe distinctif clair.
Conclusion
La différence entre le PVC et l’Hypalon détermine la durée de vie, les besoins d’entretien et les performances de votre bateau pneumatique. Le PVC est léger et abordable, l’Hypalon est plus résistant et plus durable. Le meilleur choix dépend de votre style de navigation et de votre fréquence d’utilisation.
Vous ne savez pas avec certitude quel matériau équipe votre bateau ? Nous contacter, nous vous aiderons volontiers.
